すぎやまの日々

鉄道＆Ｅスポーツライターの日常とか。

武蔵境の高架

2011/10/11 Tue

鉄道コラム用の撮影に行ってきた。南武線で南多摩へ。是政橋を渡って西武多摩川線へ。武蔵境から立川、そして南武線で帰る。鶴見にも行きたかったけど暗くなっちゃった。日が短くなったな。

中央線の武蔵境駅が高架化されて、隣接の西武多摩川線の駅も効果になりました。西武多摩川線は西武の路線網から隔離されているため、電車の検査のためにJR線を経由する必要がある。高架化して線路の高さを合わせないとポイントを作れない。

これは2003年の武蔵境駅。

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さよなら羊蹄丸

2011/09/28 Wed

お台場の船の科学館が閉館し、青函連絡船羊蹄丸は解体されると聞いて、お別れに行ってきた。羊蹄丸は無償譲渡の方針になって、35件の引き合いがあるそうだけど、行き先はまだ発表されていない。

船の科学館から見た。外観はほぼ往時のまま。

私が初めて乗った青函連絡船がこの羊蹄丸だった。1981年8月7日。函館から青森への航路だった。僕は当時、中学生。大沼公園で開催されたスポーツ合宿の帰りだった。行きは飛行機。いや、本当は往復とも飛行機の団体旅行だったんだけど、鉄道好きの僕はわがままを言って、一人だけ列車と青函連絡船を乗り継いで帰った。

次の青函連絡船の乗船は1983年9月26日。演歌のように上野発の夜行列車を降りて乗り継いだ。この時もなぜか羊蹄丸だった。

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試写会と鉄道バー

2011/09/20 Tue

雑誌の仕事のご縁で、この冬公開の映画『RAILWAYS 愛を伝えられない大人たちへ』の試写会に呼んでいただけました。ありがとうございます。感想を……と思ったけど、公開直前までナイショ。

映画の余韻を胸に、次に向かうは有楽町の『Cafe & Bar STEAM LOCOMOTIVE』。店内に大きな鉄道模型パノラマがあります。しかし有楽町のオフィスビル内という立地のおかげか、オタク臭はなく大人の雰囲気。以前、開店間際に行った時はカフェタイムでコーヒーをいただきましたけど、今回はバータイム。左のカクテルは「はやぶさ」右のカクテルは「サンライズ」車体色にちなんだ色です。ほかに京浜東北線や山手線などのラインカラーに合わせたメニューがあります。

同伴はテクニカルライターのS氏。2ちゃんねるの某スレッドのオフ会で知りあって、10年ぶりの再会です。濃い鉄道話で盛り上がりました。一緒に仕事したいねぇ。

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列車撮影

2011/09/13 Tue

早起きしてサイクリング。目的地は東海道線の某踏切。鉄道コラム用の写真撮影でした。

サンライズが上っていった……。のりたいなあ……。

朝: 131.0kcal 低脂肪ヨーグルト100g　バナナ100g
昼: 378.0kcal パン8枚切り1枚ハム1枚レタスからしマヨネーズ玉子1 トマトジュース
夕: 579.0kcal ごはん150g チャンプルモヤシ味噌汁
他: 98.0 kcal ポテトクッキー　スプライト
合計: 1186.0 kcal 摂取残314.0 月間合計: 20077.1 月間平均1544.4

昨日と同じもの食べてる……(笑)
今日のおやつはユーラクさんのじゃがいもクッキーとスプライト。ペットボトル飲料はカロリーが高いので、5分割(笑)。100mlの密封容器に移し変えた。だってさ、最初のシュワッとした感覚があれば、あとはお茶でいいんだもの。

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五能線は高波で打ち切り

2011/09/07 Wed

早起きして男鹿線を往復して、リゾートしらかみで五能線の旅へ。

待合室が列車とおそろいの外装だった。

今回の旅は台風12号の行方が心配でした。台風12号は紀勢本線の鉄橋を流す勢い。それが北上してきた。何度もiPhoneでウェザーニュースをチェックしたところ、どうやら雨は弱まって、むしろ青空も見えるくらい。

ところが五能線、雨ではなく、高波でバス代行になってしまいました。ウェスパ椿山までは行けたけど、深浦ーから先はバス。千畳敷はバスの車窓から……。

うーん、ここは+R Styleで書こうと思ったんだけど、どうしよう……。

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東北遠征

2011/09/06 Tue

カロリー超過を気にしつつ、やってきました東北遠征! 昨夜、M氏と寝台特急あけぼので青森へ。そして弘南鉄道を再挑戦。以前、大雨で足止めを食らっていけなかったエリアです。

このあと、花輪線で盛岡へ。そして北上線で秋田へ戻って秋田泊。順調なつもりが、実はスケジュールを間違えて、北上線は日没後になってしまいました。高校生の頃は景色が見えなくでも良かったけど、おとなになった私は景色が見えずに残念至極。いつかもう一度乗りたい。

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大雨抑止、沼津で迎えた朝

2011/09/01 Thu

沼津です。足止め食らってます。

こんな雨。水漏れじゃないよ。こんな雨がガンガン降ってた。

車両のやりくりがつかないらしく、熱海からの始発も遅れて昼前に自宅に到着。留守番の母が犬の散歩を済ませてくれたので、風呂に入って寝ました。目覚めたら母は帰ってました。急いで今週のコラムを書いて、夜の現場へ出発。昼間寝たから、かえって楽だった。

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杉山駅再訪

2011/08/31 Wed

今日は「のらり」の旅。未乗で残ってしまった関西本線と紀勢本線を乗り継いで、参宮線で鳥羽へ。伊勢湾フェリーに乗り継いで伊良湖岬へ。さらにバス。そして豊橋鉄道でこの駅を再訪。

ちいさな田舎の駅です。

ここ、実は……

すぎやま駅なんです。二度目の訪問。辺りはちっとも変わってないけど、駅名標がリニューアルされていました。

帰りは東海道本線の各駅停車を乗り継いで東京へ。名古屋で日没を迎えても、その日のうちに各駅停車で帰れます。と、思ったら、由衣と富士川の間で大雨運休。なんとか沼津までいけたけど、そこで運転打ち切り。朝までホームで過ごしました。でも貨物列車をたくさん見たから、楽しかったよ(笑)

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ひたちなか海浜鉄道へ

2011/08/30 Tue

復旧の鉄路、二回目の取材旅は茨城県。

ここは茨城交通時代以来、二度目の訪問です。あのときは終点で引き返したけど、今回は旅コラムに仕上げるため、那珂湊の街を歩き、国営公園を訪ねました。やっぱり観光したほうが印象に残ります。再訪できて良かった。

いったん自宅に戻って風呂に入ったりいろいろ充電したりして出掛けるつもりでした。でも遅くなったので、そのままムーンライトながらに乗ります。明日は名古屋です。

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SL型のビル

2011/08/29 Mon

昨日行った真岡鐵道の真岡駅。なんとSLの形をしています。ここに静態保存のSLを持ってくる話もあるそうで。

今日はテル坊を床屋に連れていき、待っている間に近所のスーパーに行った。でもさ、いままでここの野菜が安くて品質がいいと思ってたんだけど、東陽町の比ではなかった。やっぱり東陽町すごい。生野菜を買いに行ったけど、コーヒーと烏龍茶などを買って帰ってきましたとさ。コストコでニンジンとトマト買いたいなあ。コストコの次が東陽町のタイヨーw

トマトは、生トマトを買うより、トマトジュースのほうが濃くておいしいし、栄養効率がいい気がする。西友のPBのトマトジュースは安くてカゴメに匹敵するウマさ。100均のトマトジュースは薄くて残念な感じ。

朝: 371.0kcal パン8枚切り1枚ハム1枚レタスからしマヨネーズ玉子1　トマトジュース200ml
昼: 564.0kcal タイヨー大学いも150g
夕: 421.0kcal ごはん150g なっとう70g トマトジュース200ml
他: 0.0kcal
合計: 1356.0 kcal 摂取残144.0 月間合計: 50439.3 月間平均1739.3

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SL真岡号

2011/08/28 Sun

真岡鐵道のSL列車にのり、関東鉄道で引退間近のキハ350に乗ってきました。上野から常磐線で取手、そこから関東鉄道で下館へ。自宅からは2時間半くらい。ここから真岡鐵道のSL列車が出ています。東京から日帰りできます。

今回は時間の都合でSL列車は上り。機関車が逆向きかなと思ったら、なんと終点の茂木には小さなターンテーブルがあるんですね。おかげで正方向の写真も撮れました。

乗った気分をちょっとだけおすそ分けです。
今回の記事も+RStyleで。ネタたまりすぎ。今のペースの掲載だと、今年の取材は終わったかもしれない(笑)

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鹿島臨海鉄道と成田スカイアクセス

2011/08/24 Wed

震災被害から復旧した鹿島臨海鉄道を旅してきました。鉄分は少ないけど、二つの展望タワー、鹿島神宮、湖畔を散策、と充実した旅でした。

気持ちとしては復興のお祝いと支援のつもりなんだけど、そんな文言は書かなくてもいいなーと思いました。よいところだから旅してみて。そんな呼びかけで十分だなぁ。

行きに成田スカイアクセスを経由して、関東の鉄道完乗記録を更新。こちらはのらりで、鹿島は＋Rstyleで書きます。＋Rはこれで３回分のネタがたまってしまいました。書かなくちゃ(^0^;)

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サイドボードのオークション

2011/08/19 Fri

朝、仕事からの帰りに東京駅を通ったら、古いサボのオークションをやってました。サボはサイドボードの略で、電車の行き先表示板です。これ、東京駅の倉庫に眠っていたそうで、鉄道ファンに売って、東日本大震災の寄付金にするそうです。

隣でやってた震災復興写真展もなかなかの迫力。

ＪＲ東日本は、かなり復興に協力しているし、自社の被害も大きかったから、寄付金にしなくてもいいと思うけどなあ。鉄道ファンからの売り上げは、不通になった三陸方面の路線の復旧に使ってほしいな。

まあ、私はどっちにしても買わないんですけど。グッズのコレクションはしないと決めてます。棺桶に入らないものには執着しない。集め始めると大変なことになる(笑)。

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プラレール世界記録

2011/07/28 Thu

タダでバス旅。富士急ハイランドで開催されたプラレールのギネス記録取材でした。新宿の、なぜかいつもの工学院大学前に集合して出発。

いやーすごかったよ。おもちゃの列車が、大海原を行く船に見えた。写真のアングルに困った(笑)

イベントは昼で終わり。でも取材バスの出発は16:00。これは記者さんに遊園地で遊んでいってね、という粋な計らいでした。私はもちろんトーマスランドへ。いきたいと思っていて男一人じゃ行きづらかったのでありがたい。世界一のジェットコースターなどもプレスパスで乗れたみたい。でも怖いからパスしました。

プラレールの様子、トーマスランドについては、+R Styleの富士急行編で紹介します。というわけで、来週は自腹で富士急行を旅してきます!

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都電の思い出

2011/07/19 Tue

昨日、「東京の交通100年博～都電・バス・地下鉄の“いま・むかし”～」を観て、図録としてこの冊子を買ってきた。で、詳しくは仕事で書くからアレなんだけど、自分の都電の思い出ってどのへんなんだろうと思った。

たぶん、五反田から祖父がいた一の橋までの路線だと思っていたんだけど、実はこの路線、僕が生まれた年に廃止になってた。覚えているわけがない。でも都電に乗った思い出は何となくあるんだよなあ。もしかしたら、渋谷か恵比寿から広尾へ良く電車だったかも。というのは、僕は2～3歳の頃、広尾の日赤病院に通っていたから。左足にギブスをハメられて、それを外すときののこぎりが怖かった。絶叫したんだよな。もうトラウマに近い。2～3歳の記憶ってあるのかと思うけど、ギブスのノコギリを覚えてるなら、きっと覚えてる。

でも、もしかしたら祖母の妹が住んでいた横浜の市電かもしれないなー。

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Cafe & Bar STEAM LOCOMOTIVE

2011/07/16 Sat

昨日オープンしたCafe & Bar STEAM LOCOMOTIVEに、さっそく行ってきました。週の後半は東京、有楽町、日本橋界隈を通るので、朝の開店時間に寄りました。どうやら口開けの客だった模様。店頭にお祝いの花がいっぱいあって「ここは花屋か」と通り過ぎちゃったというね。

鉄道模型は有楽町界隈を再現した部分と、川を挟んで田舎を再現した部分。複線エンドレスがふたつあって、都市部のみの線路は山手線。田舎まで大回りする線路は新幹線。

蒸気機関車のボイラーで焙煎したというコーヒーはコクがあり、ちょっとだけ酸味がありました。ホットで飲んだけど、これだけ強い味ならアイスでもミルク入りでも美味しそう。

これからも朝の時間に立ち寄ろうと思います。てる坊の散歩があるから、雨の日の朝、かな。場所はビックカメラの向かいのビル。買い物の前後の休憩にぴったりですよ。

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東武東上線

2011/07/04 Mon

東武東上線の写真が必要になった。大学の帰りに池袋へ。で、なんとなーくそのまま終点の寄居まで行っちゃった。

東武東上線といえばTJライナー。TJライナーの送り込みとなる上り快速急行もクロスシートなんですねぇ。特別料金なしてクロスシートに乗れちゃう。そのために小川町で30分も待っていた。

ちょっとした旅でござった。再取材して+Rの時にまた乗ろう。

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地下鉄の広告たち

2011/06/26 Sun

いま、東京メトロのCMキャラクターは杏さんです。TOKYO WONDERGRAUNDってコピーも秀逸。これ思いついたときヤッター! って感じだっただろうな。まあ、メトロってCIにもかかわらずアンダーグラウンドと掛けたってところは勇気が要ったと思うけどさ。

それにしても杏さんかわいいねぇ。金髪にしたらメーテルになれるね。細いし、背が高いし。NHKでも999特集でコスプレしてたね。

でもさ……

これはないよ……。こんなふうに広角使ったら杏さんヒラメ顔……orz。篠山紀信さんの狙いはなんだったんだ……。

あと、東西線の車内で見かけたコレ

プリンセス・プリンセスのファンの気持を逆なでしてますね(笑)。
そういえばこの人たち、キャッツアイのファンも逆なでしてましたね(笑)

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房総横断

2011/06/05 Sun

東陽町の現場を出て、東京発10:00の『わかしお5号』で大原へ。ここからいすみ鉄道と小湊鐵道を乗り継いで房総を横断しました。キハ52の急行を往復して鉄分満喫。冷房も入ってたけど、森を行く列車で窓を開けて、ディーゼルの香りと森林浴を同時に楽しんできました。いすみ鉄道のキハ52は土日のみの運行。そして来週はホタル観賞列車を運行します。来週も行きます。記事は1日にまとめちゃいますけど(笑)。

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コレ欲しい!

2011/05/14 Sat

東京駅地下コンコースで発見。新幹線のダッチ……いや、抱き枕……にしては大きいな。ウチに置いといたら楽しそう。部屋がふさがっちゃうけど。

朝食:760.0 KCAL
西友　ハンバーグ生姜焼き弁当トマト235g
昼食:175.0 KCAL
MCC 野菜のスープカレー　もやし400g
夕食:423.0 KCAL
業務スーパー　ちゃんこ鍋
その他:21.0 KCAL
ヘルシアスパークリング
合計:1379.0 KCAL

夜中に買ってきた150円の弁当がかなり高カロリーだったから、昼と夜を控えめにして1500以下に抑えた。オレナイス。夕食のちゃんこ鍋は例によって鍋いっぱいに作って6分割して冷凍したよ。

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