すぎやまの日々

鉄道＆Ｅスポーツライターの日常とか。

ゲームゲームゲーム！

2005/05/08 Sun

昼間はガリガリとＡ列車で行こう７の攻略。検索サイトでＡ列車で行こう７をキーワードに設定すると、このページがけっこう上の方にあったりします。でも身になることは書いてないんです。ゴメンナサイ。

今日は５／２４発売のログインの記事を書きました。ズルイとしか言いようがない山越え方法とか、資材置場の配置テクニックとか、わりと渋めのスパイスを効かせております。ぜひお買い求めください。

夜は新宿でプロゲーマー系の話をしてきました。コンシューマーの世界はよく解らなかったので、かなり勉強になりました。ＡＣＯＮ日本予選と同じ日に闘劇やってたんですね。観たかった。

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気にすることもないとは思うんだけど

2005/05/07 Sat

「利益を上げるには、スピードの速い列車を投入して、列車の運行回数をどんどん増やしていこう」
というような記事はマズイかな、と思ってみたり。

今まで撮ったスクリーンショットに207系は無かったよな。
と、ふと思い出してチェックしてみたり。

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俺だけ忙しい

2005/03/29 Tue

昼間は出かける用があって、帰って飯食うと眠くなっちゃうから、とりあえず寝ちゃう。21時に寝て３時に起きて書いたりする。年寄り時間作戦。

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あー忙しい忙しい

2005/03/28 Mon

書いてるときはテスト用ＰＣを使わないので、スクリーンセーバー代わりに全画面で表示させている。
雨の夜景もいいよねー。

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あー忙しい

2005/03/27 Sun

Ａ◇７の記事不採用写真でお茶を濁すことにした(笑)

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２番目の温泉リゾートの攻略が終わりました。攻略といっても、共通のゴールがあるワケではないので、複線の延伸テクニックと単線の運用方法を紹介しながら環状線と支線をつくって終わりにしました。でもって、次の回のためにマップ３『運河が隔てた都市』をやろうとしましたが……。なんじゃこりゃー！　線形がむちゃくちゃですよ。ゆりかもめよりヒドイ迂回です。こんな路線に列車を走らせたらコストかかりすぎて赤字に決まってるじゃん。

実はこのマップ、Ａ４のパッケージイラストを再現した、というコンセプトなんですね。その意味では成功してるんですけどー。うーむ、線形改良案を考えるだけで何時間も経ってしまいました。考えるのも楽しいんですけどね(笑)

【A列車で行こう 7を買う】

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電車の交差現象は健在

2005/03/14 Mon

Ａ列車で行こう７。次のマップを攻略中。前回は超初心者向けでポイントもダイヤも使わなかったけれど、今回は線形と運用を駆使していく方向です。

さて、Ａ◇７で良くなったな、と思うのは電車の衝突処理。Ａ４では電車がぶつかっていたけれど、Ａ◇７は衝突せずにかなり手前で停まってくれます。その間隔がちょうどポイントの長さと同じで、列車Ａがポイントを通過するまで列車Ｂが待ってくれる。つまり、擬似的な閉塞方式になっている。

ナイスです。もう一息ですアートディンクさん、Ａ８ではぜひ閉塞信号を導入してください。列車ダイヤをバシっと組みたいけど、今のデフォルメされた空間とタイムスケールでは無理がある。いっそ閉塞信号で自動運転させる方向で頑張っていただくのもいいかもしれません。

ところで、Ａ４では無理矢理ダブルクロスポイントを作ると列車が平面交差したんですが

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鉄道のバグ

2005/03/05 Sat

蒲田で捕まえたＡ列車で行こう７の広告電車。
Ａ列車の話は後段で書きます。の予告のつもり。

＜その１＞
有楽町から地下鉄で市ヶ谷に向かった。パスネットカードの残高が少なそうだったので新しいカードを購入。２枚投入できる改札口へ。こうすると、１枚目が残高不足でも自動的に２枚目から引き落とされる。自動改札口に表示された残高表示は０円だった。つまり、１枚目の残高がちょうど初乗り運賃だった。その時はあまり認識していないんだけどね。

市ヶ谷について、有楽町駅と同じようにパスネットカードを２枚入れるとエラー。改札口閉まる。後ろの客たち大迷惑。ごめんなさい。そうか、不足分だけ払うから、新しいカードだけでいいんだな、そう思って新しいカードだけ入れたら、やっぱりエラー？？？　改札口閉まる（以下略）。

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黒字化達成（Ａ7）

2005/03/04 Fri

3000億円の負債から苦節18年。とうとう累積赤字を解消しました。赤字解消のために、黒字運営を達成してから最小限の投資で頑張っていました。でもこのあと巨額の資産税で赤字になっちゃうんですけどね。腹立つなあ。頑張ってきたのに。街だって活性化したのに。堤義明の気持ちがよく解る。彼に道を誤らせたのは、成功者に見返りが少ないという日本の政策のせいですよ！　なんつって。　まぁ、3000億円の赤字に比べたら、3000万円の赤字なんて屁でもないですがね。

ちなみに初期に発生したビルラッシュはこうなりました。

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高層ビルラッシュ

2005/03/01 Tue

ログインのＡ列車で行こう７の攻略記事のラフを作ります。赤字になっても倒産しない、というルールのため、経営シミュレーションではなく、街作り俯瞰ゲームとなっています。しかし、それはそれで楽しめます。電車が走っている風景を見ると和む。街が発展していくと嬉しい、そういう人にはたまらないゲームです。

記事作成で作った街はそのまま発展させています。やっと高層ビルの建設が始まりました。でも落成にはけっこう時間がかかるみたい。

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祝　Ａ列車で行こう７発売！

2005/02/26 Sat

本日、無事に『Ａ列車で行こう７』が発売されました。おめでとうございます。粛々と宮脇俊三氏の命日を過ごしたいという気持ちもありますが、やっぱりＡ◇７発売は嬉しい。買った人はサポートページからパッチをダウンロードしましょうね。

さて、画面だけ見ると、Ａ4とＡ◇7の違いはグラフィックだけか！　と思いそうです。しかし、実に細かいところまで配慮されています。それがこのオプション設定です。

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Ａ列車トリビア

2005/02/19 Sat

昨日はなぜかカウンタがグングン回って（結局気にしてる）、さっきみたら１日で650ヒット。やっぱり皆さん越美北線が心配だったんですね。じゃなくて、2ちゃんねるＡ列車スレからのリンクだったんですね。今頃アマゾンのリンク貼ってみた。こんなことならもっとはやくから貼っとけばよかった(笑)。

さて、Ａ７の話は２４日の記事のフォローまで自粛しますが、せっかく来て頂いた方もいらっしゃるので昔のＡ列車の話など。Ａ列車３（４だっけ？）のパッケージ(PC98版)で、車両の図面みたいなカードが入ってました。覚えていますか？　あれが入っていた理由は「パッケージの箱を重くしたかったから」だそうです。

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