電車の交差現象は健在
Ａ列車で行こう７。次のマップを攻略中。前回は超初心者向けでポイントもダイヤも使わなかったけれど、今回は線形と運用を駆使していく方向です。
さて、Ａ◇７で良くなったな、と思うのは電車の衝突処理。Ａ４では電車がぶつかっていたけれど、Ａ◇７は衝突せずにかなり手前で停まってくれます。その間隔がちょうどポイントの長さと同じで、列車Ａがポイントを通過するまで列車Ｂが待ってくれる。つまり、擬似的な閉塞方式になっている。
ナイスです。もう一息ですアートディンクさん、Ａ８ではぜひ閉塞信号を導入してください。列車ダイヤをバシっと組みたいけど、今のデフォルメされた空間とタイムスケールでは無理がある。いっそ閉塞信号で自動運転させる方向で頑張っていただくのもいいかもしれません。
ところで、Ａ４では無理矢理ダブルクロスポイントを作ると列車が平面交差したんですが
さて、Ａ◇７で良くなったな、と思うのは電車の衝突処理。Ａ４では電車がぶつかっていたけれど、Ａ◇７は衝突せずにかなり手前で停まってくれます。その間隔がちょうどポイントの長さと同じで、列車Ａがポイントを通過するまで列車Ｂが待ってくれる。つまり、擬似的な閉塞方式になっている。
ナイスです。もう一息ですアートディンクさん、Ａ８ではぜひ閉塞信号を導入してください。列車ダイヤをバシっと組みたいけど、今のデフォルメされた空間とタイムスケールでは無理がある。いっそ閉塞信号で自動運転させる方向で頑張っていただくのもいいかもしれません。
ところで、Ａ４では無理矢理ダブルクロスポイントを作ると列車が平面交差したんですが
Ａ◇７でも平面交差するようになっていました（笑）。このほうが便利なので直さないでね。
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