すぎやまの日々

鉄道&Eスポーツライターの日常とか。

天竜浜名湖鉄道

徹夜明けで東海道線に乗り名古屋へ。途中、天竜浜名湖鉄道を迂回します。もと国鉄二俣線です。戦時中、東海道線の浜名湖の鉄橋が艦砲射撃で破壊されたときのための迂回路線として作られました。そのせいか、線路は丘の裏や森の中が多いです。なんとなく隠れながらディーゼルカーが走ります。いまや戦争となれば都心にミサイル一発ですから、当時の国防も必死とはいえ、のどかなものだったなあ。
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初めて各駅停車で東京−名古屋を往復したけど、さすがにキツイ(笑)。もう若くないや。身体を大事にしようと思いました。
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寝る旅

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静岡鉄道の車窓からアナハイムエレクトロニクスが見えます。


青春18きっぷの残り3枚を、有効期限の9月10日までに消化したい。というわけで、涼しい電車の中で昼寝しつつ、日帰りで静岡へ。静岡鉄道と遠州鉄道に乗って帰ってきました。いやーよく寝た。東海道線って、熱海までのJR東日本区間は編成の端にクロスシートがあるけど、そこから先のJR東海区間は全車ロングシートなのね。通勤電車っぽくて居眠りしやすいかも?

しかし私の場合、居眠りをすると涎を垂らす習性があるので、隣の席に美女が座るたびに、涎をひざに垂らしちゃったらどうしようとドキドキしちゃうのだ。
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ありがとうギャラリー号

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登場から半年経ちました。何度も見かけたけどやっと乗れたよ。この塗装は来年の2月までです。でも1000形自体もそろそろ……って感じですね。天井の扇風機がくるくる回ってました。4台中1台だけ動きが揃ってないよ。気になる(笑)。
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青春18きっぷが4回余ってる……

お金が無かったので『のらり』の取材は青春18きっぷでやろうと思ったんですが、越後線に乗りに行くときに1枚使ったきり。その後、ゲーム攻略本の稿料を頂いたので九州に行ってしまいまして、帰ったら仕事が貯まりまくりという按配。うーん、あと4枚。有効期限は9月10日。来週の週明けに使おうと思ったけど、締め切りいっぱいでそれどころじゃないし……。

9月に入ったら細切れで使おうかな。とりあえず今年末で廃止される犬山モノレールには乗っておきたいぞ。
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富士川越しの富士山

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私が九州に行っている間、関東や東海はすごい雷雨だったらしい。前日の東京発の『はやぶさ』は3時間以上遅れて博多で打ち切り。そのおかげで昨日は熊本から乗るはずだった『はやぶさ』が熊本−博多間運休でした。博多−東京間の寝台特急ならはやぶさに乗ったことにならないよ。あさかぜじゃんかよー。

しかし私が東京に着く日は嵐も去って見事な快晴。富士山もクッキリ見えたのでした。東京まであと3時間。それまではのんびり気分でいさせてください。帰ったらそりゃあもうバリバリやりますから!
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ワープ航法

鉄道の旅を楽しむ人々、とくに全線踏破を目指す人が、列車を効率よく乗り継ぐために鉄道以外の交通手段を使う。これをSFアニメの時空短縮航法になぞらえてワープと言います。東京のJR蒲田から京急蒲田へ歩くと「徒歩ワープ」。高知県の土佐くろしお鉄道の奈半利駅からバスで室戸岬を経由して阿佐海岸鉄道の甲浦へ向かうと「バスワープ」。大糸線の閑散区間を「タクシーワープ」で乗り継ぐという荒業もあります。名鉄の中部国際空港駅から仙台空港鉄道までの飛行機ワープなんて、いつかやってみたいです。

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今日のワープは若戸渡船を使った「船ワープ」。鹿児島本線の戸畑から筑豊本線の若松まで。鉄道で行こうとすると折尾経由で43分450円。渡船なら洞海湾を3分で渡って100円です。まさにワープです。ちなみに、バスで若戸大橋を渡っていく方法もあります。渡船の場合、駅から船着場まではちょっと歩きますが、バスなら駅前から駅前です。でも船のほうが安くて早いかも?
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ドリフトォォォォ!

日本で唯一、営業運行をしているホーバークラフトです。船と言うよりは飛行機でした。プロペラ機が海面スレスレを飛んでいるような感じ。

ホーバーの名物は大分空港航走路のドリフトです。
動画でごらんください。


これは大分空港出発便ですが、大分空港到着便のドリフトのほうが面白いです。一番奥のカーブのところを、お尻から現れます。それをケータイカメラで撮影したら失敗。細切れになってしまいました。

ちなみに船室から見るとこんな感じです。

真横に動いてるwww

宮崎が話題だけど、大分もおもしろいよ!
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記念写真

兄ちゃん、あとで彼女と橋の上に立ってるから
電車で通ったら写真撮ってくれな!

というわけで撮りました。

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うっそでーす。
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ほぼ衝動買い

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でも後悔はしていない。

指定券販売機で青春18きっぷを買ったら、きっぷは1枚なのに、説明書きが6枚くらい出てきた。だったら1枚で5回分にするより、1回分を1枚ずつ発券してくれた方が嬉しいんだけどなあ。1枚なくしたら終わりだし。
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うねうね



地下鉄副都心線に乗ってきた。いろいろとおもしろかったので、この話題でどーんと10項目くらい立てると引きになるかも。渋谷駅の新宿方ホーム端はタモリ倶楽部で紹介されたこともあって人気スポットになっていました。

副都心線だけじゃつまんないので、そのまま乗り入れ先の西武線と東武線に乗って本川越の街を散歩してきました。暑かったなあ。かき氷がうまかった。

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氷は川越に限る! 目黒のサンマみたいな話。
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南か北か

A列車で行こう8の攻略本の原稿料が入ったら、北海道に行こうと思っていました。札幌発釧路行きの夜行特急「まりも」が8月いっぱいで廃止になるので、お別れ乗車を兼ねた旅をしようかと。

しかし本日、南から突然の危篤の知らせです。大分県別府市の遊園地、ワンダーラクテンチがこの夏で閉園とのこと。遊園地の乗り物は鉄道の旅の対象外ですが、実はここ、チケット売り場から入場門までを結ぶケーブルカーが鉄道事業法に基づいて運行されています。これは鉄道全線乗車の対象です。

さあ困った。気持ちは北海道に向かっていたのに、この暑い中で九州行きを考えなくてはいけません。8月上旬は特割期間も終わって安い航空券が無いし、中旬はお盆に重なり大混雑だろうし……下旬かなあ。うーん。
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車内の過ごし方はさまざま

名古屋出張です。編集部でチケットを取ってくれました。N700系です。ナイス。営業運転して約1年。やっと乗りました。最先端の最後尾を行く鉄道ライターでございますw ちなみに今日の仕事は中部のプロバイダ。光回線で好調の会社の社長さんに会いに行きました。

「光の会社にひかりより早いのぞみで行くんですな」
「ひかりよりのぞみが速いってのは納得できんなあ」
「たしかに。ひかりは確実に届きますが、
 のぞみは届かないことが多いですね」

朝から無茶苦茶言ってます。

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入線が1分早くて先頭車を撮りそびれたorz。ちなみにN700系は車両間を幌で覆って空気抵抗を減らしています。

"駅弁を食べ終わる前に最高速"がキャッチフレーズですが、甘い。俺達は発車する前に食べ終えた。高校時代から早弁は得意さ。

そしてそれぞれの車内の過ごし方。
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横浜市営地下鉄グリーンライン

samuraiさま。これがグリーンラインです。
東京在住の人は滅多に乗る機会はないと思う。
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東横線の日吉と横浜線の中山を結びます。途中にセンター北とセンター南があり、港北ニュータウンの中枢です。両駅はブルーライン時代から準備工事ができていたけれど、なぜか方面別複々線です。どうせ地下から出すんだから、方向別にしたら便利だったのに。

飲み会に出かけたら、バイト店員の可愛い女の子が近所の高校生だった。注文するたびに地元ネタ振って遊んでた。こんな可愛い子がいたなんて。こんどてる坊と散歩するときに覗いてみよう(ダメ)。
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大井町線

昨夜は21時に寝ちゃいました。そして今日は4時。目覚ましもなくたっぷり眠って爽やかな目覚め。それで4時。メールチェックしたら編集さんからA8攻略本の内容について問い合わせ。株式投資の利益の計算方法を間違えたと気付く。気付いてもらってよかった。
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のらりのネタがなくなってきたけど、他の仕事が詰まっているので遠征は不可。既乗路線だけど近所の大井町線に乗り、東急目黒線で日吉に行き、地下鉄グリーンラインを初乗りしてきました。大井町線の急行は速いねぇ。大井町から旗の台まで3分ちょっとですよ。各駅停車だと10分くらいかかる。急行はその半分以下。ほんの数分速いだけでたいしたこと無い気もするけど、これだけ速さを感じると車より電車を選びたくなるね。
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エッシャーのだまし絵

なんかものすごくリンク間違えたので直しましたorz

20080528.jpg
エッシャーのだまし絵ってご存じですか。
よーく見ると上下関係がわからなくなっちゃう。
公式サイトの画像リンクはこちら
この絵をよーく見た上で、
地下鉄渋谷駅の構内案内図を見てみましょう。
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汽車旅の向こうに

朝から大雨。ひたすら原稿を書き、仕事PCがウィルスチェックにはいるとゲームPCで画面を撮り……、夕方に30分ほど犬の散歩をした以外は引きこもってました。夜、もうちょっとで5ページのラフが終わる、というあたりで頭痛と吐き気。なんだこれ。エアコンの除湿をやりすぎたか、あるいは髄液が足りないのか。3時間ほど横になり、また起きて仕上げて寝ました。

うーん、昨日の焼肉食い放題で頑張りすぎたかなあ。

そんな話はつまらんね。えーと、JR各社から夏の臨時列車が出そろいました。松山へ延長するサンライズに乗りたいなあ。それからもうひとつ。大阪発高山本線直通で越中八尾行きの臨時特急「おわら」。これは「おわら風の盆」というお祭りに合わせて運行されるそうです。どんなお祭りかと調べてみたら……なかなかいい風情じゃありませんか。
おわら風の盆
旅の向こう側にあるなにか。
そんなものに興味を持つ歳になりました。
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世界でいちばん面白い鉄道雑学

うわ、私がモタモタしているウチにこんな本が出てた!


世界で一番おもしろい 鉄道の雑学

世界で一番おもしろい 鉄道の雑学

青春出版社
ライバル……か?



品川駅ナカの本屋さんで見つけて思わず購入。内容は鉄道ファンなら知っていることばかり……って、拙書もよそのことは言えませんが(笑) 各記事の見出しがすべて疑問形になっているので、興味が持続してズイズイと読んでいけます。同じネタでも書き方によって印象が違うなあと思いました。

「そうか、こうやるのか!」by俺 ←オイっ!
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向谷さん大サービス


東横特急

東横特急

yamaha A&R



今日の取材はIT系なんだけど鉄道ネタ。トレインシミュレータでお馴染みの向谷実さんが富士通と組んで業務用トレインシミュレータを開発するそうです。
記事はこちら
(タイトルは編集部。うーん、電車でGoはどうかなあ。それタイトーだし。向谷さんはコラボしたこともあるけど、実際はライバルソフトだしw)

サービス精神旺盛な向谷さんは、記者全員に上記CDをプレゼントしてくださいました。ありがとうございます。
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ひとつの旅を3回楽しむ。

取材で飯田橋に行ってきた。行きは東京駅到着間近の寝台特急富士を見た。10時ちょっと前。本日も定時運行です。しかしこの姿もあと1年……。帰りは500系のぞみを見た。16両編成の500系もあと僅かです。

さて、「のらり」は5/15公開ぶんまで書き上げて、ゴールデンウィークは書籍ふたつの同時進行に集中です。ネタが切れる今月半ばにグリーンラインと日暮里舎人ライナーを乗るつもり。6月以降のネタが未定。犬山モノレールは18切符シーズンにすれば安くなるしなあ。ぐるり北海道フリーきっぷは6月まで安いので、さくっと北斗星で往復ってのもいいなあ。

九州は最近行ったし、関西も行った。四国も北陸も山陰も行ったばかりのような気がしているんだけど、実は四国と山陰は2年も前。北陸は3年前だった。旅から戻り、それを文章で残すと思い出がきっちり心に焼き付けられます。だから最近行った気がするんですね。旅は計画、実行、記録。三度しゃぷるべきですよ。
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フォトグラファー平田孝の才能に嫉妬

お散歩大好きなジジこと平田先生を連れ出して緑道コースを散歩。
マーシャル君が大好きなポケモンのモノレールがやってきた。
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なかなかうまく撮れていますねぇ。
ものすごく大きな画像なのでトリミングが大変でしたが(笑)。

携帯電話に年配者向けの「らくらくホン」がありますが、デジカメにもそう言うのがあると良いですね。特に欲しい機能は「設定固定」ボタン。身近にいる人が設定してあげて渡すことが多いと思うんですが、操作ミスで変更されると困っちゃう。いきなり解像度が大きくなって容量不足になったりとか。

あと、お年寄りは半押しオートフォーカスって苦手みたいですよ。
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