すぎやまの日々

鉄道&Eスポーツライターの日常とか。

気になるニュース

またまた映画の話で恐縮ですが。
まだまだあぶない刑事』クランクインだそうです。公開は秋。嬉しいけど、前作の『フォーエバー』で二人は爆死してなかったっけ? でもって、テレビ版は面白かったけど、映画のほうは3作目以降ドッチラケだったような嫌な予感。

鉄道系ニュースがふたつ。
南海貴志川線:和歌山市など公募の運営事業者、東京の旅行会社が名乗り /和歌山
いまどき紀州鉄道のような戦略が通じるかどうか。現在でも旅客需要は多いし、沿線住民の皆さんはテレビで存続を訴えていたし、うまくいきそうな気がします。

<つくばエクスプレス>JR東日本がダイヤ改正で対抗へ
『ひたち』の増発か、特別快速の新設か……。料金面も含めて対抗しないとね。あと、高速バスも気になる。日本一大きなバスはどうなるんだろう。

あああ、鉄道系Web作りたい。忙しいとそっちに逃避したくなる。今のサイトの移転と鳥樹リニューアルもしなくちゃ。
鉄道 | comments (12) | trackbacks (0)

COMMENTS

すぎやま | 2005/03/18 08:15
こんなニュースもあった。
link (headlines.yahoo.co.jp)
ふむふむ。120億円減収の見込みですね。
そりゃ対抗策出さないとね。
百合 | 2005/03/18 10:06
『フォーエバー』
で、爆発後、瓦礫の下から「ごほっ。」とか
言いながら出てこなかった?
すぎやま | 2005/03/18 20:02
それはきっと映画1作目か2作目のラストだったと思う。
link (www1.neweb.ne.jp)
link (www1.neweb.ne.jp)

フォーエバーは沈みかけた船から海上のボートで脱出するんだけど、うっかり爆弾も積んでいて、それが爆発。二人のサングラスが海に沈んでいくんですよ。
(で) | 2005/03/18 20:42
南海貴志川線の運営事業者に名乗りを挙げたトラベルプランニングオフィスって……。ちょっとどーなのよ、という気もする。
すぎやま | 2005/03/18 22:12
だね(笑)

そもそも鉄道事業認可がないので
公募対象外だと思いますが。
すぎやま | 2005/03/18 22:14
神岡鉄道だけではなく
のと鉄道にも仕掛けてますな。
link (66.102.7.104)
やばすぎ。
野菜の人。 | 2005/03/19 10:59
日本一大きなバスは、
乗ってみると快適さには欠けるんだよなあ。
新しいから気持ちはいいけれど。
二階の一番前は、走り始めるとすぐに曇っちゃうしね。
(だから景色は期待できない)

つくばエクスプレスは、駅までの足の確保が大変。
周辺の駐車場なんてろくにないわけで。
センターまでの路線バスは1時間に2本とか。
帰りなんて、絶対に駅から自宅までのバスが終わってる。
よって、私としてはやっぱり高速バスかなあ。
深夜0:30まであるんだもん。えらいえらい!
すぎやま | 2005/03/20 09:12
曇っちゃうのは季節のせいではないかしら。
5月なんか良いんじゃないかしら。
どうかな?
| 2005/03/20 12:53
今まで何度も乗ってるんだけど、
どうも曇ってしまう印象しかないの。
あと、2階は空調の管理が行き届かなくて、
暑すぎたり寒すぎたり率が激しいです。
ベンツなのに快適ぢゃない〜だめじゃん!でした。
でもね、高速バスは「変な人」に遭遇する確率が
きわめて少ないの。安心な乗り物なのでした。
常磐線は凄すぎるからなあ。
ちょっとここには書けない経験したこともあるです(涙)。

あ、平日の深夜バスはもれなく最長バスですよ。
野菜の人。 | 2005/03/20 12:54
あ、名前を入れないで送信しちゃった。
というか、送信できちゃった(^_^)
すぎやま | 2005/03/21 00:44
そーなのかー。
深夜バスは景色が見えないからなあ。
深夜に行ってどうするって話もあるしなー。
泊めて(はぁと)
野菜の人。 | 2005/03/23 10:08
だめー。

あ、深夜バスね、高速道路はきれいよ。
桜の頃はとくにね。

でもね、高速に入る前に爆睡する人もいるからね。
って、私か(笑)。

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